Amb la millora de la consciència ambiental de la gent i el progrés tecnològic, la popularitat dels vehicles d'energia nova s'està aprofundint gradualment. Com a part important dels vehicles d'energia nova, la canonada de refrigerant ha de complir els requisits de resistència a la hidròlisi, resistència a l'oli, resistència a altes temperatures, pes lleuger i altres requisits. Els materials de canonades que s'utilitzen actualment als automòbils es poden dividir en tres tipus principals, que són el metall, el cautxú i el plàstic de niló.Tub de nilós'ha convertit gradualment en el principal material utilitzat per refrigerar i lubricar canonades a causa del seu pes lleuger i fàcil de processar.
1. Aplicació del tub de refrigerant PA
La canonada corrugada PA es pot utilitzar al compartiment del motor, xassís, paquet de bateries, d'acord amb els requisits de temperatura, pressió i muntatge de diferents peces, trieu el material de niló resistent a la temperatura i el tipus d'estructura corresponents. El tub de refrigerant PA serà el tipus de tub de refrigerant més important en els vehicles de nova energia en el futur.
2.Tipus de tub de refrigerant PA
Segons l'aplicació real, hi ha dos tipus principals de tub de niló:
(1) Tub llis: adequat per a la majoria de canonades de refrigerant;
(2) Tub corrugat: s'utilitza principalment per a línies de derivació dins del paquet de bateries i on l'àrea de connexió és estreta.
Responent a la tendència de desenvolupament de la canonada d'automoció, BAOD EXTRUSION ha desenvolupat alínia de coextrusió multicapaadequat per als requisits de la canonada d'automoció d'energia nova, que és aplicable tant a canonades llises com ondulades i resol una sèrie de problemes de les línies d'extrusió tradicionals. A més, BAOD també fa l'extrusió d'una manera més econòmica per estalviar el cost tant de mà d'obra com de material. BAOD tirarà endavant i continuarà innovant, i es compromet a oferir solucions personalitzades als clients.
Hora de publicació: 31-maig-2024